Jest nowy, jeszcze bardziej odległy termin otwarcia wschodniej obwodnicy Warszawy przez Wesołą - dopiero w 2036 roku. I jest umowa na jej zaprojektowanie po raz trzeci od nowa, już na pewno z tunelem. A ile będzie węzłów drogowych na trasie? Przynajmniej dwa, a może i cztery.
- Ta umowa dotycząca wschodniej obwodnicy Warszawy pozwoli nam przystąpić do najważniejszego etapu - powiedział w czwartek 28 maja w Ministerstwie Infrastruktury Paweł Woźniak, szef Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. 16-kilometrowy odcinek trasy ekspresowej S17 między węzłami Warszawa Wschód i Drewnica z obwodnicą Marek będzie mieć dwie jezdnie z trzema pasami ruchu, częściowo w tunelu. A kiedy powstanie?
Choć do budowy jeszcze bardzo daleko, a przygotowania do niej zaczynają się niemal od początku już po raz trzeci, resort zorganizował z tej okazji huczną konferencję prasową. Niespodziewanie uczestniczyli w niej nawet prezes PKP Intercity Janusz Malinowski i Krzysztof Pietras odpowiedzialny za inwestycje w rządowej spółce Polskie Linie Kolejowe. Co prawda wschodnia obwodnica Warszawy przetnie tory łączące stolicę z Siedlcami, ale panowie na tym etapie nie mieli niczego do powiedzenia.
Wyborcza.pl to zawsze sprawdzone informacje, szczere wywiady, zaskakujące reportaże i porady ekspertów w sprawach, którymi żyjemy na co dzień. Do tego magazyny o książkach, historii i teksty z mediów europejskich.
