I due piloti di Formula 1 hanno guidato la supercar elettrica sulla pista di Balocco quando era ancora in fase di sviluppo
Che effetto fa guidare la nuova Ferrari Luce? Basta guardare le facce di Charles Leclerc e Lewis Hamilton nel video diffuso da Ferrari per avere un’idea precisa.
I due piloti di Formula 1 hanno guidato la super elettrica sulla pista di Balocco quando era ancora in fase di sviluppo e sembra che ne abbiano decisamente apprezzato le prestazioni. D’altronde, i numeri ci sono tutti: la Luce accelera da 0 a 100 chilometri orari in 2,5 secondi, ha una velocità massima di 310 km/h e un’autonomia di 530 chilometri a batteria completamente carica.
I quattro motori di Ferrari LuceLuce è mossa da quattro motori, uno per ogni ruota, sincroni a magneti permanenti con flusso radiale, sono derivati da quelli della F80 e alimentati dall’esperienza maturata nei campionati del mondo di Formula 1 e nel WEC. Il pacco batteria - totalmente realizzato a Maranello e integrato nel pianale - è composto da 210 celle in serie e raggiunge un’energia di 122 kWh a 800 V. Si può ricaricare 70 kWh in 20 minuti con una stazione di ricarica veloce che arriva a 350 kW. L’autonomia dichiarata dalla Casa è di oltre 530 chilometri… ma se la si guida come hanno fatto i piloti Ferrari, di certo la percorrenza reale è di molto inferiore.
