Quando si pensa a Porsche, vengono subito in mente sportive estreme, motori boxer e supercar leggendarie. Sicuramente non un pick-up diesel pensato per il lavoro agricolo. Eppure, in Nuova Zelanda, qualcuno ha deciso di trasformare questa idea apparentemente assurda in realtà.
Il risultato è probabilmente uno dei progetti più strani mai legati al marchio tedesco: un vero Porsche Cayenne pick-up, omologato per circolare su strada e oggi persino in vendita. Una trasformazione che, curiosamente, affonda le radici proprio nella storia meno conosciuta di Ferdinand Porsche.
Porsche e i trattori diesel: una storia dimenticata
Molto prima che Porsche diventasse sinonimo di supercar, Ferdinand Porsche stava lavorando a due progetti molto diversi tra loro: il Maggiolino Volkswagen e una linea di trattori destinati agli agricoltori.
L’idea era semplice: creare mezzi pratici, robusti e accessibili. E sì, anche diesel. La Seconda Guerra Mondiale rallentò tutto, ma nei primi anni Cinquanta arrivarono davvero i primi trattori diesel con motori progettati da Porsche. Tra il 1950 e il 1963 furono costruiti circa 125.000 trattori Porsche-Diesel, prodotti da diverse aziende tedesche e austriache.
