Xiaomi continua a spingere forte nel settore delle auto elettriche, ma la strada verso la redditività appare ancora lunga. Il colosso cinese ha pubblicato i risultati finanziari del primo trimestre 2026 e i numeri mostrano chiaramente quanto sia costoso costruire un business automotive competitivo nel mercato EV.
La divisione dedicata alle smart electric vehicle e all’intelligenza artificiale ha generato ricavi per circa 19,9 miliardi di yuan (2,9 miliardi di dollari), ma ha chiuso il trimestre con una perdita operativa di 3,1 miliardi di yuan, pari a circa 457 milioni di dollari.
Tradotto in termini pratici: Xiaomi avrebbe perso circa 5.600 dollari per ogni auto venduta. Un dato pesante, anche se inferiore rispetto alla fase iniziale del progetto EV.
Crescono le vendite grazie alla nuova YU7
Nel primo trimestre 2026 Xiaomi ha consegnato 80.856 vetture, registrando una crescita del 6,6% rispetto allo stesso periodo del 2025. Il risultato è stato ottenuto soprattutto grazie al successo della nuova gamma YU7, che sta sostenendo le vendite mentre la prima generazione della SU7 si avvicina alla fine del ciclo commerciale.
