A nyári napsütésben parkoló autók utastere sokkal gyorsabban felforrósodik, mint azt a legtöbben gondolnák. Az ADAC (Német Autóklub) mérései szerint még akkor is közel 60 Celsius-fok lehet az autóban, ha odakint nincs 30 fok. A szakemberek ezért hét azonos Dacia Dusteren tesztelték, melyik napvédelmi megoldás működik a legjobban.Az eredmények szerint a védelem nélküli autó már 30 perc után elérte az 53 fokos belső hőmérsékletet, másfél óra elteltével pedig 59,1 fokot mértek az utastérben. A leghatékonyabbnak az úgynevezett „félgarázs”, vagyis az összes ablakot lefedő autótakaró bizonyult: ezzel az utastér hőmérséklete körülbelül 43 fokon maradt, vagyis nagyjából 16 fokkal alacsonyabb volt a védelem nélküli autónál.Jól teljesített a szélvédő külső oldalára helyezett fényvisszaverő napvédő is, amely körülbelül 45 fokra csökkentette a belső hőmérsékletet. A klasszikus, belülről felrakható napellenző már jóval kisebb előnyt adott: ezzel 49 fokig melegedett az autó. A műszerfalra helyezett világos kendő szinte alig segített, az utastér így is elérte az 50 fokot. A sötétített ablakok sem hoztak látványos áttörést, átlagosan csak 2 fokkal csökkentették a levegő hőmérsékletét.A levegőnél azonban még veszélyesebbek a felületek. Védelem nélkül a kormánykerék és a műszerfal hőmérséklete meghaladta a 70 Celsius-fokot, ami már égési sérülést is okozhat. Az árnyékolók ugyanakkor itt sokkal többet számítottak: bizonyos esetekben a kormány akár 26 fokkal hűvösebb maradt.A teszt arra is rámutatott, hogy az autó színe sem mindegy. Azonos körülmények között a sötét fényezésű autók jobban felhevültek: a fekete autó utasterében körülbelül 53 fokot mértek, míg a fehér autóban 48 fokot. A különbséget az okozza, hogy a sötét felületek több napsugárzást nyelnek el és több hőt tárolnak.Az ADAC szerint a legfontosabb tanulság: a résnyire lehúzott ablak szinte semmit nem ér, gyereket vagy állatot pedig még rövid időre sem szabad az autóban hagyni – a kritikus hőmérséklet fél órán belül kialakulhat. https://hvg.hu/cegauto/20240716_teligumival-nyaron-nem-ajanlott-kockaztatni
Ezt ajánlja az ADAC a forró autó ellen: akár 16 fokkal hűvösebb maradhat a kocsiban
A résnyire lehúzott ablak viszont szinte semmit nem ér.













