Erős piaci reakció követte a Ferrari történetének egyik legfontosabb modellbemutatóját: az olasz sportautó-gyártó részvényei több mint 6 százalékot estek röviddel azután, hogy lerántották a leplet az első teljesen elektromos Ferrariról.Az új modell neve Luce, ami olaszul „fényt” jelent. Az autót Rómában mutatták be, és a Ferrari szerint a névválasztás a tisztaságot és az új irányt jelképezi. A modell formavilága több ponton is eltér a márka hagyományos sportautóitól.A bemutató érzékeny időszakban érkezett: miközben több prémiumgyártó – köztük a Porsche és a Lamborghini – az elektromos autók gyengébb kereslete miatt visszafogta vagy elhalasztotta saját villanyautós terveit, a Ferrari most éppen ebbe az irányba lépett tovább.Benedetto Vigna, a Ferrari vezérigazgatója szerint ez „nagyon-nagyon fontos nap” a vállalat történetében, amely egy új korszak kezdetét jelenti. Elmondása szerint az új modell nemcsak a meglévő Ferrari-vásárlókat célozza, hanem teljesen új ügyfélkört is bevonhat. https://hvg.hu/cegauto/20260526_nemcsak-negy-villanymotorjaval-formajaval-is-sokkol-a-most-debutalt-elso-elektromos-ferrari-luceA Ferrari szerint a Luce vezetési élménye továbbra is megőrzi a márkára jellemző érzelmeket, még akkor is, ha a hagyományos motorhang helyett elektromos hajtás dolgozik benne. A cég hangsúlyozta: minden technológiát házon belül fejlesztettek és gyártanak Maranellóban, míg a dizájnon az LoveFrom dolgozott, amelyet az Apple korábbi formatervezési vezetője alapított.A körülbelül 61,72 milliárd dolláros piaci kapitalizációval rendelkező Ferrari 2025-ben 13 640 járművet értékesített. A márka mindensetre továbbra is megőrízné exkluzivitását a limitált darabszámokkal, amely biztosítja, hogy a kereslet folyamatosan meghaladja a rendelési állományt.A technikai adatok alapján a Ferrari első ötszemélyes elektromos modellje körülbelül 2,5 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/órára, végsebessége pedig nagyjából 300 km/óra. A befektetők azonban egyelőre óvatosan fogadták az újdonságot – ezt jelezte a részvények azonnali esése is.
Zuhanni kezdett a Ferrari részvénye az első elektromos modell bemutatása után
A befektetőket egyelőre nem nyűgözte le a szokatlan formájú maranellói villanyparipa.











