PfadnavigationHomePS WELTAuto-NewsStarker Windstoß von WestenZweierlei Renault Rafale Stand: 10:22 UhrLesedauer: 5 MinutenDen Renault Rafale gibt es auch mit FlügelnQuelle: RenaultErstmals steigt in diesen Tagen wieder der Caudron-Renault C.460 Rafale in den Himmel, 90 Jahre nach seinen Weltrekorden. Das Flugzeug ist Namensgeber und Inspiration für das automobile Topmodell der Franzosen. Auf der Fahrt mit dem rollenden zum fliegenden Rafale wird der Antrieb dahinter deutlich. SP-X/Melun. Zuerst ist da nur ein Summen. Dann wächst aus dem Morgendunst über dem Flugplatz Melun-Villaroche eine winzige Silhouette heran -- kaum sieben Meter Spannweite, kurze Flügelchen ein zierlicher Rumpf; wie ein flüchtiger Gedanke, in Holz geschnitzt und sommersonnenblau lackiert an den Himmel geschickt. Der Caudron-Renault C.460 Rafale setzt auf, rollt aus, kommt zum Stehen. Und sieht noch kleiner aus als in der Luft. Der Pilot muss sich ducken, um unter die niedrige Glaskanzel zu passen.
Keine zwanzig Meter entfernt, da parkt jetzt sein wuchtiger Namensvetter: der Renault Rafale E-Tech 300, ein 4,71 Meter lang es SUV-Coupé, fast zwei Tonnen schwer und in dem ebenso leuchtenden Blau, das von jeher die Hautfarbe französischer Gefährte mit Rennsport-Ambitionen ist. Eine bullige Silhouette, die um Aufmerksamkeit buhlt. Zwischen den beiden Rafales liegen neunzig Jahre.
