Ferrari compie il più grande salto della sua esistenza e, dopo tanta attesa, apre ufficialmente un capitolo inedito nella sua storia.
A Roma, nella cornice della Vela di Calatrava e davanti a circa 210 giornalisti da tutto il mondo, il gruppo di Maranello ha presentato la Luce, la sua prima auto completamente elettrica.
La vettura, che è anche la prima Ferrari a cinque posti di sempre, inaugura un nuovo segmento nella gamma ma senza sostituire le motorizzazioni termiche e ibride, che naturalmente restano centrali nella strategia multienergy della società.
«Ferrari ha il coraggio di sfidare i propri limiti» Mentre le rivali nelle auto sportive frenano la transizione, Maranello entra quindi «con il coraggio di sfidare i propri limiti e immaginare l’impossibile», come hanno detto in coro il presidente John Elkann e il ceo Benedetto Vigna, nell’era incerta dell’elettrico.
Ferrari scommette sulla capacità di riuscire a creare un legame con i clienti anche senza il rombo del motore termico, con un’auto elettrica che ha un prezzo base per il cliente italiano di 550 mila euro.
