EmpleoVersar propone un ERTE indefinido y se escuda en una menor productividad por el choque entre EEUU y Espa�a por la guerra de Ir�nUn barco varado en la Base Naval de RotaEFEActualizado Mi�rcoles,
mayo
17:59Audio generado con IAVersar Global Services, la empresa estadounidense que opera el aeropuerto de la Base Naval de Rota, ha trasladado a los sindicatos su voluntad de poner a los 140 trabajadores en situaci�n de ERTE de forma indefinida por la menor actividad que est� teniendo la base, una situaci�n que la empresa liga a la tirante relaci�n entre Estados Unidos y Espa�a.La empresa ha propuesto dos ERTE, uno que ir� del 25 de mayo al 15 de julio por fuerza mayor, al estar una de las pistas de aterrizaje en obras, y un segundo de car�cter indefinido por causas organizativas y productivas, basado en la supuesta ca�da de la frecuencia de los vuelos.Desde el Comit� de empresa de la compa��a, se niega que la actividad en la empresa haya ca�do desde el arranque del conflicto entre EEUU e Ir�n y la oposici�n de Espa�a a que los aviones estadounidenses paren en Espa�a. Al rev�s, argumentan lo contrario. "Es conocido que los destructores asignados al escudo antimisiles y con base en Rota participan en dicho escenario, con la consiguiente carga de trabajo log�stico tanto para el aeropuerto como para el muelle mar�timo", subraya el Comit�.La compa��a y plantilla llevan diez a�os de tira y afloja laboral por la negociaci�n de un convenio propio que la plantilla quiere que mejore el actual, el del sector del handling que usan los trabajadores del sector civil, con menos funciones que los operarios de Rota. De momento, las partes no se han sentado a negociar las condiciones de ambos procesos, pero denuncian que la empresa recibe el mismo montante por operar el aeropuerto de la administraci�n estadounidense independientemente de la carga de trabajo. Adem�s, se�alan que pese a que la compa��a norteamericana recibe ingresos y tributa en Estados Unidos, ser�an las arcas p�blicas espa�olas las que sostendr�an el coste del ERTE.
