Con la prima gara dell'E-Prix di Monaco, il leggendario circuito ha ospitato i primi giri dimostrativi della nuova DS N°7, pietra miliare nel percorso di rinnovamento del marchio francese. Per la prima volta davanti al pubblico, il nuovo suv compatto premium nella sua versione 100% elettrica ha percorso le strade del Principato con un’esclusiva livrea nero e oro, un omaggio alla monoposto DS E-Tense FE25 impegnata nell’ABB FIA Formula E World Championship. L’evento segue l’esclusiva presentazione alla stampa presso gli studi di Design a Parigi e anticipa l’apertura degli ordini a fine giugno e l'arrivo nei DS Store ad ottobre 2026.

La nuova DS N°7 sfreccia sul circuito E-Prix di Monaco Tra i muretti e le curve che hanno scritto la storia del motorsport mondiale, la nuova DS N°7 si è esibita prima del Round 9, mettendo in risalto il design distintivo e confermando la connessione tra il mondo delle competizioni e la produzione di modelli di serie sempre più performanti. Le soluzioni tecnologiche che oggi ottimizzano le prestazioni delle DS E-Tense FE25 in gara trovano domani applicazione nei sistemi di gestione dell'energia, nella dinamica e nell'efficienza dei modelli stradali, come dimostra l'arrivo degli ultimi modelli DS N°4, DS N°7 e DS N°8. La nuova DS N°7 è prodotta nello stabilimento italiano di Melfi ed è al centro del segmento dei suv compatti premium. Conta sulle tecnologie più avanzate, tra cui DS Drive Assist 2.0, DS Night Vision, DS Pixelvision, head-up display esteso e connettività di ultima generazione. Motorizzazioni e autonomia La versione 100% elettrica è disponibile con batteria da 73 o 98 kWh, autonomia fino a 740 km nel ciclo WLTP e powertrain a uno o due motori, con potenza boost fino a 375 CV nella configurazione AWD Long Range. Chi preferisce una soluzione ibrida trova nella versione HYBRID 145, con motore tre cilindri benzina abbinato a un'unità elettrica integrata nel cambio a doppia frizione, una risposta capace di gestire fino al 50% del percorso in modalità full electric e un livello di emissioni a partire da soli 121 g di CO₂/km, valori che rappresentano un nuovo standard di efficienza nel segmento. Il percorso di DS nell'E-Prix Forte di uno dei palmarès più ricchi nella storia della Formula E, DS Automobiles si è affermata come un punto di riferimento nel motorsport 100% elettrico ed è stato il primo marchio automobilistico premium a entrare nella competizione, a partire dalla seconda stagione, nel 2015. Da allora il brand ha portato sui circuiti tre generazioni consecutive di monoposto realizzate da DS Performance, rappresentando un banco di prova per affinare le tecnologie all’avanguardia che hanno contribuito alla ricerca e allo sviluppo dei modelli di serie. Il campionato riparte il 20 giugno a Sanya (Cina), dove Ds Automobiles si era imposta nel 2019.