El Bronco llegará al mercado europeo con versiones de combustión, híbridas e híbridas enchufables (REUTERS/Rebecca Cook)La fábrica de Ford en Almussafes (Valencia) ha recibido la confirmación oficial de que producirá a partir de 2028 una versión europea del SUV Bronco multienergía, un anuncio que ha puesto fin a meses de incertidumbre y ha generado reacciones positivas tanto entre los sindicatos como en el tejido empresarial valenciano. Se trata de una decisión estratégica dentro del plan de Ford para ensamblar cinco nuevos turismos en el continente en 2029, garantizando así el mantenimiento de la carga de trabajo durante los próximos años.PUBLICIDADLa adjudicación del nuevo Bronco, que contempla motorizaciones de combustión, híbridas e híbridas enchufables, sucede en un contexto en el que la planta valenciana mantiene una plantilla de 4.000 trabajadores, de los cuales un millar se encuentran acogidos a un expediente temporal de regulación de empleo (ERTE) reforzado con Mecanismo Red. Dicha situación de inactividad parcial se ha prolongado durante más de un año, mientras la factoría continuaba ensamblando únicamente el modelo Kuga, cuyas unidades han descendido por debajo de las 100.000 anuales en una fábrica capaz de alcanzar las 400.000.PUBLICIDADEn una comunicación interna dirigida al personal, a la que ha tenido acceso EFE, el director de fabricación de Ford, Daniel Ruiz, ha resaltado que la asignación del Bronco convierte a Almussafes en “uno de los pilares estratégicos de la compañía”. Ruiz ha subrayado que “es una noticia esperada por todos los empleados, que posiciona a Valencia como uno de los pilares estratégicos de la compañía en Europa” y apunta que el reto consiste en “lanzar el nuevo modelo de la familia Bronco con éxito, calidad y una ejecución que marque el estándar”. PUBLICIDADDos trabajadores con un vehículo de la fábrica de Ford en Almussafes, Valencia (Rober Solsona / Europa Press)Por su parte, el president de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca, ha celebrado públicamente en la red X que “apostar por la Comunitat Valenciana es hacerlo por el talento y el futuro. Y Ford lo sabe bien”.El modelo asignado será un SUV compacto, robusto y adaptado para el mercado europeo, y estará disponible con variadas opciones de motorización. Aunque Ford no ha detallado el volumen de producción concreto para Almussafes, las estimaciones presentes en el sector han fluctuado desde las primeras cifras de 300.000 vehículos hasta las más recientes de 180.000 unidades. Inicialmente se preveía comenzar la fabricación en 2027, pero Ford ha retrasado el arranque hasta 2028.PUBLICIDADCartel de la fábrica Ford Almussafes