Suben el crudo y otras materias primas y faltan alternativas reales a la carretera. El sector pierde peso en el conjunto de la econom�a catalana, lo que evidencia su crisis. Grito de alerta del sector de la log�stica a ra�z del incremento de los costes operativos, que acumulan una subida del 37,4% en los �ltimos diez a�os. Esta situaci�n se ha visto agravada por el incremento del precio del crudo desde el inicio del ataque de Estados Unidos e Israel sobre Ir�n y el bloqueo del estrecho de Ormuz.Por todo ello, el presidente de Pimec Log�stica-Cl�ster Log�stic de Catalunya, Ignasi Sayol, se mostr� muy rotundo y avis� del riesgo de asfixia que sufre el sector. "Pierde peso espec�fico en la generaci�n de riqueza real mientras que los gastos externos suben a niveles inasumibles", alert�.Las empresas log�sticas generan alrededor de 30.000 millones de euros, cifra que equivale a en torno al 10% del PIB. Sin embargo, su peso relativo ha descendido en casi un punto a lo largo de la �ltima d�cada.A la energ�a, se suman la volatilidad en el precio de otras materias primas y la falta de alternativas reales al transporte por carretera. As�, m�s del 90% de los movimientos internos se realizan en cami�n.Sanoy lament� que se aplique una regla por la que "cada incremento del 10% en el precio del petr�leo supone un encarecimiento directo de entre el 3% y el 5% en el transporte terrestre". "Las pymes tienen menos capacidad financiera para absorber los incrementos", avis� el presidente de Pimec, Antoni Ca�ete.