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Abbiamo testato per qualche settimana in anteprima il nuovo e potentissimo monopattino elettrico Engwe Y1000 a trazione integrale che sta agli e-scooter come i fuoristrada stanno alle auto oppure le moto da cross alle due ruote motorizzate. Merito di un doppio propulsore che può sviluppare una potenza di picco complessiva da ben 2400 watt, di un altezza dal suolo considerevole e un sistema di ammortizzazione che rende fluida la guida anche su massi, buche e rami. Divertente da pilotare su sterrato, risulta fenomenale anche in città, ecco le nostre impressioni.
