España registra por segundo mes consecutivo más de 100.000 matriculaciones. Toyota y el Dacia Sandero se mantienen líderes
El mercado de coches nuevos en España no se inmuta por la inestabilidad geopolítica y, particularmente, por la guerra de Irán. Según los datos revelados este lunes por las patronales de fabricantes de coches (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores y reparadores (Ganvam), las ventas de coches nuevos en España crecieron un 8,4% en abril, con 106.862 unidades. Así, el primer cuatrimestre cerró con un crecimiento del 7,8% respecto al mismo periodo 2025, con un total de 407.389 coches. A pesar del periodo vacacional de Semana Santa, tanto marzo como abril registraron más de 100.000 entregas cada mes, gracias al empuje de los vehículos eléctricos e híbridos, tanto convencionales como enchufables.
En el caso de los eléctricos puros, este tipo de vehículos aumentaron sus ventas entre enero y abril un 42%, rozando las 37.000 unidades, casi un 9,1% de cuota de mercado. Sumado a los híbridos enchufables, que crecieron un 64,4% en el primer cuatrimestre, los electrificados suponen ya el 21% del mercado español. En cuanto al híbrido no enchufable, este tipo de coches suponen casi la mitad de las matriculaciones, con 194.213 unidades, un 19,7% más que en el mismo periodo de 2025.
