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15 APRILE 2026
Ultimo aggiornamento: 17:09
Non solo le chiacchiere con Xiaomi e Xpeng, ma anche la possibilità di rilanciare una partnership con Dongfeng Motor, storico collaboratore di Peugeot e Citroën. Stellantis guarda sempre più alla Cina per tamponare i suoi problemi in Europa. E, secondo Bloomberg, sono in corso interlocuzioni con il costruttore asiatico per “una produzione congiunta di automobili in Europa e in Cina”. Non si tratta dell’unica via che il gruppo franco-italiano sta provando a tracciare: negli scorsi mesi, sempre l’agenzia di stampa finanziaria, aveva raccontato del dialogo in corso con Xiaomi e Xpeng per spingerli a investire in marchi o stabilimenti europei, potendo così concentrarsi sugli Usa.
Stellantis – secondo fonti di Bloomberg, che hanno chiesto di rimanere anonime – sarebbe in trattativa per concedere a Dongfeng l’accesso alle fabbriche di Stellantis sottoutilizzate in Europa. Un progetto che, inevitabilmente, riguarda anche l’Italia, dove Cassino è la prima indiziata visti i bassi volumi produttivi del 2025 e un primo trimestre del 2026 ancor peggiore. Rappresentanti di Dongfeng – sempre secondo l’agenzia di stampa – hanno visitato di recente alcuni siti proprio in Italia e in Germania. E le discussioni includerebbero anche la possibilità che Dongfeng acquisisca o investa in uno o più stabilimenti europei in una fase successiva.
