Le temperature delle città sono sempre più alte anche a causa del calore generato dal traffico: lo dimostra lo studio dell’Università di Manchester che per la prima volta ha integrato questa variabile in uno dei modelli climatici più utilizzati per prevedere l’evoluzione del clima terrestre.
I risultati sono pubblicati sul Journal of Advances in Modeling Earth Systems.
I ricercatori hanno sviluppato un nuovo modulo capace di rappresentare il calore generato dal traffico urbano all’interno del modello climatico Community Earth System Model. Integrando direttamente nel sistema numerico i processi termici legati alla circolazione dei veicoli, il team ha dimostrato che il traffico può aumentare in modo significativo le temperature urbane, alterando gli scambi di calore tra strade, edifici e aria circostante.
"La ricerca sul calore urbano si è tradizionalmente concentrata su edifici, materiali e superfici del terreno. Tuttavia - afferma il primo autore dello studio, Zhonghua Zheng - il calore diretto prodotto dai veicoli (attraverso motori, scarichi e frenate) ha ricevuto molta meno attenzione nei modelli climatici su larga scala. Il nostro modello consentirà agli scienziati di simulare come il calore rilasciato dai veicoli interagisce con strade, edifici e l'atmosfera circostante".
