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Compatta fuori ma sorprendentemente versatile dentro. Inster Cross aggiunge alla formula della citycar elettrica un look più grintoso e una dotazione completa
Hyundai Inster Cross rappresenta la declinazione più “frizzante” della compatta elettrica coreana, una variante che strizza l’occhio al mondo outdoor senza rinunciare alla vocazione urbana. Basata sulla Inster standard, ne mantiene le qualità principali, come la brillantezza del powertrain e l’ottimo sfruttamento degli spazi, ma aggiunge una dose extra di personalità grazie a un look più robusto e a una dotazione ancora più ricca. Una proposta pensata per chi cerca un’elettrica compatta ma non banale, pur con qualche compromesso. Si tratta di un perfetto coltellino svizzero per la mobilità urbana, con prezzi a partire da 26.650 euro.
L’impatto visivo della Inster Cross è decisamente più grintoso rispetto alle altre versioni. I paraurti specifici, più pronunciati e massicci, insieme alle protezioni in plastica nera lungo la parte bassa della carrozzeria, contribuiscono a creare un’immagine da piccolo SUV pronto all’avventura. Tuttavia, sotto questa veste più “dura” non cambia la sostanza: l’altezza da terra resta invariata e alcuni elementi, come i gruppi ottici posizionati in basso agli angoli, appaiono ancora piuttosto esposti nei contesti più impegnativi. Compatta nelle dimensioni, con una lunghezza di 3,85 m e una larghezza di 161 cm, si muove con grande agilità nel traffico cittadino e si parcheggia con facilità: box, parcheggi ad “S” e manovre nello stretto non costituiscono alcun problema per lei. I cerchi in lega da 17 pollici, di serie su questa versione (mentre da 16” sugli altri allestimenti), rafforzano l’estetica ma incidono leggermente sul comfort e sull’efficienza complessiva, per circa 10 km. Il design è giocoso, pop, giovanile, ma attira gli sguardi su strada ed è polarizzante: o la ami o la odi.
