ROMA – La carica elettrica dell’auto è bassa ma non ci sono colonnine fisse nelle vicinanze, oppure sono tutte occupate? Poco male, sarà la colonnina a raggiungere autonomamente l’auto parcheggiata e ricaricarla. La scena, ancora futuribile in Europa, è già realtà in diverse città della Cina dove, grazie a robot mobili con batterie integrate, si sta sperimentando la ricarica ‘on demand’. Il funzionamento è semplice ma innovativo. Tramite un’app dedicata, l’utente può chiamare un robot-colonnina alto circa 1,5 metri dotato di guida autonoma e di batterie fino a 100 kWh, che collega il cavo al veicolo offrendo una ricarica adeguata in circa 40-60 minuti senza dover mai spostare l’auto.
Il dispositivo si chiama Energy Tank ed è prodotto dalla società di ricarica mobile Eraergy. Non si tratta di un semplice caricabatterie, ma di un’unità integrata che combina celle di stoccaggio ad alta densità, un telaio motorizzato e un sistema di controllo intelligente di ultima generazione ed è disponibile con capacità di 30 kWh, 100 kWh o 200 kWh e potenze di erogazione fino a 120 kW. Il che offre la possibilità di una ricarica comparabile a quella delle colonnine fast pur restando completamente mobile. Il sistema non richiede connessioni permanenti alla rete durante l’utilizzo, ma viene ricaricato in momenti e luoghi dedicati.
