Lotus zweifelt mittlerweile offenbar an der allein seligmachenden Wirkung des E-Antriebs und rudert heimlich zurück. Den Eletre gibt es bald als Plug-in-Hybrid.
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Lotus zweifelt mittlerweile offenbar an der allein seligmachenden Wirkung des E-Antriebs und rudert heimlich zurück. Den Eletre gibt es bald als Plug-in-Hybrid.
Mit dem neuen Lotus Eletre X beschleunigt die britische Sportwagenschmiede Lotus auf einer Piste, die sie einst gemieden hätte.…
Mit dem Eletre X bringt Lotus in diesem Jahr einen Plug-in-Hybriden mit bemerkenswerten Daten was Leistung und Reichweite angeht.
La Lotus ha svelato in Cina il suo nuovo sistema ibrido plug-in denominato Hybrid X sulla Eletre che sarà la prima auto del nuovo…
La Lotus Eletre X unisce prestazioni e autonomia: batteria 70 kWh per circa 350 km elettrici, ricarica rapida 900 V
Fino a 952 CV e 1.200 km autonomia. Prezzi da 99.990 euro
La range extender parte da 99.990 euro
