La Lloyd’s List aveva ragione: sulle petroliere ci sarà anche il logo di Msc. È ufficiale, infatti, l’ingresso della compagnia di Gianluigi Aponte al 50% nella società sudcoreana Sinokor specializzata nel trasporto marittimo di petrolio greggio con navi Vlcc (very large crude carrier). Sono ben 70 le navi che, per iniziare, potranno esporre le insegne della Mediterranean Shipping Company.
La conferma arriva da Shipping Italy: «La scorsa settimana, le autorità greche e cipriote per la concorrenza hanno pubblicato notifiche relative a una concentrazione riguardante l’acquisizione del controllo congiunto di Sinokor Maritime da parte di Msc e dell’armatore sudcoreano Ga-Hyun Chung.
Secondo quanto emerso pubblicamente il 2 febbraio scorso è stato firmato un accordo quadro di investimento tra il signor Chung, Sas Shipping Agencies Services Sarl e Sinokor Maritime che avranno il controllo congiunto con un pacchetto azionario del 50% ciascuno. L’operazione è stata poi notificata alle authority per la Concorrenza il 25 febbraio». Il trasporto marittimo di energia, al di là delle momentanee difficolta ad Hormuz, potrebbe diventare presto un mercato in grande espansione. Il Piano Mattei innanzitutto ma anche la continua ricorsa a carburanti puliti potrebbe aprire nuovi orizzonti in questo settore.
