PfadnavigationHomePS WELTAuto-NewsHinter der A-Säule verstecktADAC wertet Autotests ausVeröffentlicht am 12.03.2026Lesedauer: 2 MinutenIn modernen Autos können A-Säulen wichtige Bereiche des Verkehrsgeschehens überdeckenQuelle: NissanDie Rundumsicht moderner Autos wird laut ADAC immer schlechter. Breitere A-Säulen, hohe Fensterlinien und Designtrends verdecken den sicherheitsrelevanten Blick nach draußen.SP-X/München. Die Rundumsicht aus modernen Autos verschlechtert sich zunehmend – mit möglichen Folgen für die Verkehrssicherheit. Darauf weist der ADAC hin, der die Entwicklung des Notendurchschnitts dieser Bewertungskategorie in seinen Autotests über mehrere Jahre hinweg analysiert hat. Lag dieser vor sieben Jahren noch bei 3,7, verschlechterte er sich bis 2025 auf 3,9. Besonders deutlich zeigt sich der Trend bei der Sichtabdeckung durch die A-Säule: Hier verschlechterte sich die Durchschnittsnote von 3,2 im Jahr 2019 auf 4,2. Hinter den massiven Säulen können, so der Automobilclub, zeitweise sogar Rad- oder Motorradfahrer verschwinden.
Ermittelt wird die Rundumsicht im ADAC-Test mithilfe einer Messpuppe, die ein 360-Grad-Bild aus Fahrersicht erzeugt. So lässt sich genau erkennen, welche Fahrzeugteile die Sicht nach außen einschränken. Während der Mini Cooper mit einer Note von 2,5 aktuell die beste Rundumsicht bietet, schneiden etwa Hyundai i10 (2,6), Audi Q8 und Subaru Outback (je 2,8) nur mit „befriedigend“ ab. Am Ende der Liste finden sich Mercedes EQT, Porsche Cayenne und Renault Kangoo mit jeweils 5,5.
