ROMA – Le viaggiatrici e i viaggiatori troveranno nelle stazioni un terzo treno veloce, in diretta competizione con le Frecce di Trenitalia e Italo. Succederà da settembre 2027.
Il convoglio veloce dei francesi di SNCF – il Tgv a due piani – è più vicino all’entrata in servizio nel nostro Paese dopo il provvedimento del Garante Antitrust. Prende forma così, concretamente, un potenziale beneficio per la qualità del servizio e i prezzi.
Il Garante assegna ai francesi di SNCF diciotto slot orari (partenze) sulle direttrici da Torino a Roma (via Milano) e da Torino a Venezia (sempre via Milano). L’assegnazione varrà per 10 anni, in modo da permettere ai francesi di organizzare il servizio con una prospettiva di lungo termine.
Alta velocità, è arrivato in Italia il Tgv francese a due piani: test per le omologazioni
di Aldo Fontanarosa








