Lotus, icona britannica della leggerezza e delle prestazioni pure, ha appena annunciato una svolta epocale nella sua strategia di elettrificazione.
Dopo aver puntato tutto sull’elettrico puro, il marchio torna a ibrido con la rivoluzionaria tecnologia X Hybrid, la prima e unica piattaforma ibrida europea capace di sprigionare 952 CV e offrire oltre 1.200 km di autonomia combinata (WLTP).
Il debutto della Eletre X
Il primo modello a beneficiarne sarà la nuova Lotus Eletre X, versione europea del SUV già presentato in Cina come “FOR ME”. La notizia, diffusa ieri a Shanghai, segna la fine dell’“ansia da autonomia” per chi ama le supersportive ma non vuole rinunciare alla praticità quotidiana. L’Eletre X potrà infatti percorrere fino a 350 km in modalità 100% elettrica grazie a una batteria da 70 kWh, più che sufficiente per la stragrande maggioranza degli spostamenti cittadini e extraurbani. Quando serve di più, il sistema ibrido (serie + parallelo) entra in gioco senza soluzione di continuità, allungando l’autonomia totale oltre i 1.200 km.
Prestazioni da supercar, zero compromessi
