Nel nuovo piano dei nuovi prodotti che Lotus, diventata 100% cinese, ha annunciato durante la conference call sui risultati del secondo trimestre 2025, c'è un inedito modelli plug-in con tecnologia Hyper Hybrid che sfrutta la tensione a 900 Volt (come le elettriche pure) e dovrebbe garantire non solo una percorrenza combinata di oltre 1.000 km ma anche ricariche rapidissime della batteria.
Feng Qingfeng, ceo di Lotus, ha dichiarato agli analisti che questa novità assoluta - che si distacca dalla strategia 100% elettrica entro il 2028 annunciata in passato - verrà svelata entro il 2025 per essere commercializzata globalmente all'inzio del prossimo anno.
Una delle chart mostrate nella conferenza con gli analisti svela anche la presenza nel piano prodotto di un'altra Hyper Hybrid che si aggiungerà nel 2027 al modello di imminente presentazione.
Secondo i media specializzati, potrebbe trattarsi dell'evoluzione dell'attuale Emira Turbo che oggi utilizza un motore a benzina Mercedes-AMG che potrebbe essere eliminato per l'adeguamento Euro 7. L'arrivo della tecnologia Phev nell'Emira dovrebbe rientrare in una più stretta collaborazione tra la divisione Lotus Technology che ha sede in Cina e Lotus Cars nel Regno Unito, che è l'azienda che produce auto sportive.
