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309 CV, trazione integrale intelligente e fino a 98 km in elettrico: il lusso giapponese che unisce precisione ed efficienza, con materiali e assemblaggi che stupiscono per qualità e robustezza
C’è un modo diverso di intendere il lusso, meno ostentato e più legato alla ricerca del dettaglio. È la filosofia che accompagna Lexus fin dal 1989, anno di nascita del marchio, e che nel tempo ha portato innovazioni pionieristiche come la RX del 1998, primo SUV premium della storia, e la RX 400h del 2004, antesignana dell’ibrido nel segmento. Oggi la Lexus NX 450h+ Plug-in AWD F-Sport rappresenta l’evoluzione di quel percorso. Un SUV medio (di segmento D) lungo 4,66 metri, giusto nelle dimensioni e ambizioso nei contenuti, capace di coniugare 309 CV complessivi, trazione integrale elettrificata e fino a 98 km di autonomia in modalità completamente elettrica nel traffico urbano. Un’auto che promette prestazioni brillanti e consumi sorprendenti, ma soprattutto una qualità costruttiva e una sensazione di precisione che restano un marchio di fabbrica. Prezzi a partire da 66.700 euro.
