La aerolínea de bajo coste volverá a retirar oferta de los aeropuertos regionales españoles el próximo invierno tras el alza tarifaria del 3,8% anual que ha propuesto el operador público hasta 2031

Acción y reacción. La propuesta de subida tarifaria que el gestor aeroportuario Aena dio a conocer este miércoles para el periodo 2027-2031, del 3,8% anual y que pagan aerolíneas y viajeros, ha hecho que Ryanair piense de nuevo en recortar parte de su oferta en España. El consejero delegado de la compañía líder por tráfico de viaje...

ros en el país, Eddie Wilson (Dublín, 62 años), prepara un nuevo ajuste de asientos en los aeropuertos regionales para la próxima temporada de invierno, y ya van tres millones de plazas retiradas de Vigo, Zaragoza, Santiago, Jerez, Vitoria o Valladolid. Tampoco prevé crecimiento en Madrid, Barcelona o Canarias, mientras que la low cost, repudiada y admirada a partes iguales, se refuerza en Italia, Marruecos y Polonia. En una entrevista por videoconferencia afirma que “España se ha estancado en la programación de Ryanair, y eso lo paga la economía”.

Pregunta. Una vez conocido el plan de inversiones de Aena, su gasto operativo y el alza tarifaria pretendida hasta 2031, ¿está pensando Ryanair en un nuevo tijeretazo a su capacidad en España?