El mercado general cerró con una subida del 1,1%, una cifra que sorprende en el sector porque se compara con el mismo mes de 2025, cuando el efecto dana elevó el total
Para sorpresa del sector, las ventas de coches han comenzado el año en positivo, tanto en el ámbito eléctrico como en el general. En un enero en el que se antojaba especialmente complicado crecer para el automóvil, porque se compara con un enero de 2025 en el que las matriculaciones en Valencia se habían disparado —por las entregas a los clientes que perdieron su coche en la dana de octubre de 2024—, el automóvil registró un incremento de las matriculaciones en España del 1,1%, hasta las 73.103 unidades. Según las patronales de fabricantes de coches (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores y reparadores (Ganvam), la clave ha estado en el canal de rent a car, que se disparó un 63,5%, con 10.016 coches.
Las entregas a particulares y empresas, si bien suponen la mayor parte del mercado, cayeron un 6,4% y un 2,4%, respectivamente. Sin el mencionado efecto dana, el sector estima que el crecimiento fue del 7% en el primer mes del año. Más sorprendente aún es el dato de ventas de coches eléctricos e híbridos enchufables, que continuaron disparadas con una subida del 48,3% (hubo un acelerón en la última semana de enero), pese a que aún no se conoce el nuevo Plan Auto+ que el Gobierno anunció en diciembre, que será retroactivo al 1 de enero y estará dotado con 400 millones de euros. En total, se vendieron 15.212 vehículos con etiqueta Cero de la DGT, lo que supone más de una quinta parte del mercado (20,8%).
