Segui tutte le inchieste del Fatto Quotidiano
Ultimo aggiornamento: 18:44
“Le fake news sono una fake news. Esistono, ma la loro capacità di influenzare l’opinione pubblica è piccola. Io credo che in questo momento abbiano un’altra funzione. Da una parte servono agli editori per dire ‘venite da noi, leggete le nostre cose che sono più affidabili’. Dall’altra servono alla politica per giustificare la creazione dei ‘tribunali del giusto, del bello e del vero’. Perché quello che sta accadendo in Europa in nome della lotta alle fake news è molto pericoloso. Chi decide cosa è vero e cosa no? Lo abbiamo visto pochi giorni fa col caso Barbero“. È uno dei passaggi dell’intervento del condirettore de il Fatto Quotidiano e direttore de ilFattoQuotidiano.it, Peter Gomez, ospite alla Camera al convegno organizzato da Barbara Floridia, presidente della Commissione Vigilanza Rai, dal titolo Le sfide dell’informazione.
Secondo fonti militari riportate da Haaretz, la cifra non tiene conto dei dispersi, molti ancora sotto le macerie, dei morti per fame, freddo, malattie e per la distruzione del sistema sanitario
Roma, 29 gen. (Adnkronos) - E' pronta a entrare in azione la Tbm (Tunnel Boring Machine) ricondizionata che scaverà i 7 km di galleria del Lotto 2 della Linea 15 Ovest del Grand Paris Express, progetto dal valore complessivo pari a 1,38 miliardi di euro.Webuild e Nge, hanno presentato oggi in Italia la "talpa" meccanica rigenerata da Wem (Webuild Equipment & Machinery), società del Gruppo Webuild, che scaverà il tunnel di collegamento tra la stazione Bécon-les-Bruyères e la stazione Saint-Denis-Pleyel, tra Courbevoie e Saint-Denis. Realizzato per la Société des Grands Projets, il progetto si inserisce nel cuore del Grand Paris Express, il più grande progetto di trasporto e di riqualificazione urbana attualmente in corso in Europa.
