L'unità di Axpo, costruita dal cantiere San Giorgio del Porto, segna un primato europeo nella logistica small-scale. Grazie alla doppia tecnologia ship-to-ship e ship-to-truck, la nave potenzia la sicurezza energetica e accelera la decarbonizzazione nel Mediterraneo
L’Italia rafforza il suo ruolo di hub energetico nel Mediterraneo con l’avvio operativo della “Green Pearl”, l’innovativa unità dedicata al trasporto e al rifornimento di gas naturale liquefatto e Bio-Gnl. Presentata ufficialmente oggi presso il Waterfront di Genova, la nave rappresenta un primato europeo: è infatti la prima unità capace di operare contemporaneamente in modalità “ship-to-ship” (rifornimento ad altre navi) e “ship-to-truck” (carico diretto di autocisterne a terra), semplificando drasticamente la logistica della distribuzione small scale.
L’unità, commissionata nel 2023 e noleggiata dal gruppo Axpo per i prossimi dieci anni, è un prodotto dell’eccellenza cantieristica italiana. Costruita dal cantiere San Giorgio del Porto, la nave è gestita dalla società armatoriale G&H Shipping Srl (joint venture tra Gas and Heat S.p.A. e San Giorgio del Porto), a cui si è recentemente aggiunta Sofipa S.p.A. (Gruppo Ottavio Novella). Lunga 117 metri con una capacità di 7.500 metri cubi, la Green Pearl è dotata di propulsione dual fuel ed elettrica, minimizzando l'impatto ambientale delle proprie operazioni.
