Gelo, neve e ghiaccio sono le condizioni tipiche degli inverni più rigidi e quando si affrontano in auto è sempre meglio avere una compagna di viaggio capace, come la nuova Opel Grandland Electric AWD che unisce la trazione completamente elettrica con le quattro ruote motrici. È la prima auto della Casa di Russelsheim a mettere insieme queste due tecnologie e, inoltre, è dotata di di serie delle sospensioni con smorzamento selettivo in frequenza. Parlando di prestazioni, invece, la Opel Grandland Electric AWD ha una potenza di sistema di 325 CV grazie alla somma della spinta dei due motori elettrici: quello sull'asse anteriore eroga 213 CV, mentre quello sull'asse posteriore dispone di 112 CV. Anche la coppia motrice è da record: in totale ci sono ben 509 Nm, frutto della somma tra i 343 Nm dell'avantreno e i 166 Nm del retrotreno, che sono particolarmente di aiuto durante i sorpassi e le salite in montagna.
Ma non è tutto, perché il telaio e le modalità di guida selezionabili individualmente della Grandland Electric AWD sono fondamentali per un contatto ottimale con la strada e per un'aderenza affidabile. La tecnologia di smorzamento selettivo in frequenza incorpora un secondo circuito idraulico in ogni ammortizzatore per adattare la forza di smorzamento in relazione alla frequenza.
