Con l'arrivo ai clienti italiani dei primi esemplari della versione elettrica Awd, Opel completa l'offerta della sua Suv ammiraglia, la Grandland.
Con la trazione integrale abbinata a 325 Cv, il nuovo modello di punta del Fulmine è anche la vettura più potente nel listino della Casa di Rüsselsheim, oltre che la più tecnologica.
Disegnata, progettata e prodotta in Germania, nell'impianto di Eisenach, la versione a quattro ruote motrici adotta due motori, uno sull'asse anteriore e uno sul posteriore, e scatta da 0 a 100 km/h in 6,1 secondi.
Rispetto alle altre due proposte EV, già commercializzate da tempo, la Awd prevede appunto l'aggiunta di un propulsore da 112 Cv montato sul retrotreno. Alimentata da una batteria da 73 kWh NMC agli ioni di litio, può essere rifornita anche con colonnine ad alta potenza in corrente continua, abbassando i tempi di ricarica dei suoi accumulatori a 30 minuti per passare dal 20% all'80%.
"Grandland è una pietra miliare per Opel, che si sta rivelando estremamente popolare da quando abbiamo aperto gli ordini lo scorso ottobre - ha sottolineato Stefano Virgilio, responsabile per l'Italia della comunicazione del Marchio, nel corso della presentazione nazionale alla stampa, avvenuta nei pressi di Pavia, a Villanterio -. Finalmente arriva per le prime consegne nella versione top di gamma, con trazione integrale elettrica. Completa un'offerta che prevede motorizzazioni ibride, plug-in ed Ev con trazione anteriore e long range con circa 700 km di autonomia. Questa è la più potente, con doppio motore e 500 km", di percorrenza nel ciclo Wltp.
