Fra le idee più affascinanti del nuovo mondo elettrico la Hyundai Ioniq 9 si prende un posto tutto suo: un colosso su ruote che si presenta come il salotto viaggiante del domani. Pochi numeri per capire: 5,06 metri di lunghezza, trazione posteriore o integrale, capace di inghiottire sette anime (o sei, se preferite il lusso da business class con poltrone girevoli – non per tutti i mercati però - che si trasformano in chaise longue).
Tanto spazio
La seconda fila che ruota per chiacchierare con i poveretti dell'ultima, e tutti a godersi lo spazio come in un loft su quattro ruote. E il bagagliaio? Un abisso: oltre 1.300 litri con la terza fila abbattuta, o comunque più di 600 con tutti a bordo. Persino un vano anteriore, da 88 litri se ha la trazione solo dietro, o 52 se è 4x4. Roba da trasloco permanente.
Costruita sulla piattaforma E-GMP, la stessa della Kia EV9 (parentela coreana, si sa, solida come un kimchi), ha un frontale alto e massiccio, tagliato da luci diurne che sembrano una lama di luce orizzontale, e un tetto che declina dolcemente verso il lunotto verticale.
LE IMMAGINI - Viaggio nello spazio della nuova Hyundai Ioniq 9
