Familien liebten ihn – und andere Hersteller adaptierten sein Konzept – der Peugeot 403 Familiale im Pininfarina-Design.Quelle: PeugeotBesondere Autos für besondere Kunden wollten sie beide bauen, Peugeot und Pininfarina. Vor 70 Jahren realisierten sie diesen Traum erstmals gemeinsam: Pininfarina kleidete den Peugeot 403 in wegweisendes Pontondesign, und Peugeot präsentierte mit diesem Modell seinen ersten Millionenseller, der Hollywood begeisterte.SP-X/Köln. Es war eine Hochzeit im Himmel zwischen zwei prominenten Partnern, die ihr Eheversprechen regelmäßig erneuerten – bis sie sich nach über 50 Jahren allmählich auseinanderlebten. Im Jahr 1951 verblüfften die französische Traditionsmarke Peugeot und der italienische Starcouturier Pininfarina die Fachwelt durch eine Partnerschaft, die automobile Designgeschichte schrieb.
Erstes Kind der Kooperation war der Peugeot 403, ein Mittelklassemodell in ganz und gar unaufgeregter Pontonform, das vor 70 Jahren auf dem Pariser Automobilsalon gegen die fast gleichzeitig präsentierte, flammend-futuristische Schönheit des Citroen DS 19 antreten sollte. Welches der beiden Autos würde das Publikum mehr begeistern, damals als die Pariser Verträge das Besatzungsstatut in Westdeutschland aufhoben, und die florierende Wirtschaft den Menschen im langsam zusammenwachsenden Westeuropa neuen Wohlstand sicherte.
