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I dati costi-benefici dell’opera appena stoppata dai giudici
Dopo la reazione a caldo del governo contro la Corte dei conti che ha negato il visto di legittimità alla delibera del Cipess sul Ponte sullo Stretto, i toni si sono volutamente abbassati per lavorare e trovare la soluzione per «andare avanti» con l’opera.
E in queste ore, di fronte all’opposizione che cavalca la decisione dei magistrati contabili per alimentare la contrarietà all’infrastruttura, vengono ricordati tutti i vantaggi che la minoranza non considera. Perché, viene fatto notare, le conseguenze della realizzazione non sono solo quelle che vengono sventolate da quello che viene ribattezzato il movimento del «No». E così viene ricordato che l’analisi costi benefici del Ponte - lunghezza di 3,6 chilometri e una campata di 3,3, che sarà realizzato dal consorzio Eurolink - è stata aggiornata un anno fa con il rapporto presentato da Uniontrasporti con la consulenza tecnico scientifica di Openeconomics.
