AerospazioAirbus deterrà il 35% del nuovo soggetto, mentre Leonardo e Thales avranno il 32,5% ciascuno. Controllo congiunto e governance bilanciata tra i tre soci. I ceo: «Compiuto passo fondamentale»di Celestina Dominelli23 ottobre 2025I punti chiaveGli obiettivi della nuova alleanzaIl successo di CingolaniPreviste sinergie per diverse centinaia di milioni di euroL’assetto della nuova holding che gestirà le attività spaziali dei tre bigI tre ceo: compiuto passo fondamentaleLeonardo, Airbus e Thales trovano finalmente la quadra sull’alleanza per lo spazio. Dopo un lungo confronto i tre gruppi hanno firmato un protocollo di intesa (MoU) per unificare le rispettive attività nel settore. La sigla arriva nella nota diffusa prima dell’apertura di Borsa.I tre big sottolineano che, con questa mossa, puntano «a unire le forze per consolidare l’autonomia strategica dell’Europa nello spazio, settore cruciale che sostiene infrastrutture e servizi critici nei campi delle telecomunicazioni, della navigazione globale, dell’osservazione della Terra, della ricerca scientifica, dell’esplorazione e della sicurezza nazionale».Gli obiettivi della nuova alleanzaIl percorso per arrivare al traguardo finale non sarà breve ma gli obiettivi della nuova società, che vuole diventare partner di fiducia per lo sviluppo e l’attuazione dei programmi spaziali strategici a livello nazionale, sono chiari. E tutto questo, spiegano i tre gruppi potrà avvenire attraverso l’unione, lo sviluppo e la realizzazione di un portafoglio completo di tecnologie complementari e soluzioni integrate end-to-end, che vanno dalle infrastrutture spaziali ai servizi (escludendo i lanciatori).Il successo di CingolaniPer il ceo di Leonardo, Roberto Cingolani, è la conferma della bontà di quanto va sostenendo da tempo: da sole le industrie del Vecchio Continente hanno un orizzonte di manovra limitato. Non a caso, nel comunicato che accompagna il via libera all’accordo preliminare, si sottolinea che la società «accelererà l’innovazione in questo mercato strategico, con l’obiettivo di creare un player europeo integrato e resiliente e dotato della necessaria massa critica per competere a livello globale e sfruttare le possibilità di crescita nei mercati internazionali». L’unione delle attività spaziali dei tre gruppi servirà ovviamente a unificare e a rafforzare gli investimenti nei futuri prodotti e servizi ma genererà anche benefici per le tre aziende.Previste sinergie per diverse centinaia di milioni di euroNon ci sono ancora numeri definitivi, naturalmente, ma Leonardo, Thales e Airbus stimano, dall’unione, «sinergie per un ammontare totale di diverse centinaia di milioni di euro all’anno sul risultato operativo a partire dal quinto anno successivo dalla sigla dell’accordo». Quanto ai costi associati, «saranno in linea con i parametri di riferimento del settore». Senza contare che il progetto conferirà un’accelerazione ai ricavi grazie alla possibilità per il soggetto che nascerà dalle nozze di disporre di un portafoglio ampliato di prodotti. Ergo: una offerta più competitiva in grado di concorrere con l’agguerrita concorrenza internazionale.