Il Campidoglio rivedrà il progetto della ciclabile di via Guido Reni alleggerendo in misura significativa la perdita di parcheggi prevista nella versione originaria: non saranno più 276 in meno, ma soltanto tra i 10 e i 20. Le modifiche erano allo studio da quando i residenti sono insorti contro la corsia riservata alle due ruote ecologiche, considerata troppo impattante sulla vivibilità del quartiere. Dal Comune, tuttavia, smentiscono che vi sia stato un «dietrofront» a causa della sollevazione popolare e assicurano che la ridefinizione era stata concordata con il Municipio e i cittadini. Molti posti auto, 108, verranno recuperati in via Vespignani, via Pannini, via Stern, via Pier della Francesca, via Donatello e via Sacconi.