La nuova Ferrari 849 Testarossa sarà disponibile anche in versione spider. Già definita in tutti i dettagli, si distingue per il tetto rigido retrattile (RHT) che si apre in 14 secondi, schiacciando un pulsante, anche con l’auto in movimento (fino a 45 km/h). Rispetto alla versione chiusa guadagna fascino e regala il piacere del viaggiare en plein air, ma nulla cambia in materia di prestazioni, comportamento stradale e dotazioni. L’auto conferma infatti le doti dinamiche della 849 Testarossa chiusa, grazie al lavoro sulla rigidità strutturale del telaio eseguito a Maranello, così come già avvenuto per la SF90 di cui prende il posto.
Ciò detto, per massimizzare il comfort è stato sviluppato un nuovo sistema per ridurre al minimo le turbolenze a bordo, vale a dire un innovativo wind-stop posizionato dietro ai due sedili. Per il resto gli interni ricalcano quelli della versione chiusa, configurandosi come una sintesi tra l’impostazione da berlinetta con plancia orizzontale e il cockpit da monoposto, con un “cancelletto” ispirato alla F80. In tal modo, su entrambe le versioni, chiusa e aperta, guidatore e passeggero possono usufruire di uno spazio adeguato, sfruttando tra l’altro due differenti tipologie di sedile, comfort o racing, in fibra di carbonio. Tra le novità anche un inedito rivestimento in alcantara denominato “giallo Siena”.
