di
Maria Egizia Fiaschetti
L'auto privata continua a essere il mezzo preferito per spostarsi, sebbene i romani abbiano attribuito la sufficienza al trasporto pubblico locale: l'anno scorso 6 romani su 10 hanno optato per la macchina
Sono oltre 130mila i veicoli diesel tra Euro 4 e Euro 5 che con un’ulteriore proroga della Ztl fascia verde, decisione verso la quale sembra orientato il Campidoglio, potranno continuare a circolare (il nuovo Piano di risanamento della qualità dell’aria varato dalla Regione prevede la possibilità per i Comuni di adottare misure alternative allo stop dei mezzi più inquinanti).
662 automobili ogni mille abitantiSebbene i romani abbiano attribuito la sufficienza al trasporto pubblico locale, come è emerso dall’ultima indagine Acos (Agenzia per il controllo e la qualità dei servizi pubblici locali), per spostarsi in città continuano a preferire l’uso dell’auto privata o dello scooter (secondo un recente studio della Fondazione Caracciolo i motocicli che circolano nella Capitale sono 385mila mentre le macchine sono 1 milione e 770mila). L’anno scorso 6 romani su 10 hanno optato per l’automobile, in linea con gli anni precedenti: macchine e moto prevalgono negli spostamenti nel 61 per cento dei casi contro poco più del 25 per cento dei tragitti effettuati a piedi o in bicicletta. Per quanto riguarda invece il trasporto pubblico, la copertura si attesa intorno al 13 per cento. Il tasso di motorizzazione (dato del 2023) è di 662 automobili ogni mille abitanti ed è in costante crescita dal 2016: soltanto tra il 2022 e il 2023 vi è stato un incremento del 2,7 per cento. In compenso il numero di auto Euro 6 è aumentato del 16,5 per cento e il 40,8 per cento delle macchine in circolazione è dotato di un motore di ultima generazione.
