Non solo Torino. O Milano. Le quattro e due ruote sono protagoniste in Italia anche a Bologna, il cui quartiere fieristico dal 23 al 26 ottobre ospita la 42ª edizione del più grande salone europeo del motorismo storico, “Auto e Moto d'epoca”. La rassegna (38 ore di apertura totale: dalle 9 di giovedì alle 18 di domenica con biglietti d'ingresso che partono da 27 euro, riduzioni e convenzioni escluse) occupa 14 padiglioni: nel 2024 i metri quadrati espositivi erano stati 235.000 con più di 5mila macchine in vetrina.
Gli organizzatori hanno previsto quattro percorsi tematici (commerciati e restauratori d'auto, moto, tra cultura e passione e ricambi, modellismo e automobilia) e parecchie novità. Tra queste la mostra-evento per i 75 anni della Formula 1 con l'esposizione di alcune monoposto provenienti dal MAUTO – Museo Nazionale dell’Automobile come la Ferrari 500 F2 del 1952, una delle “rosse” più vincenti di sempre. O la Mercedes-Benz W196R di anni più giovane, trionfatrice al debutto nel Gran Premio di Francia. In vetrina anche le monoposto e i modelli guidati da leggende quali Phil Hill, Riccardo Patrese, Clay Ragazzoni, Gilles Villeneuve e molti altri. Presso il proprio stand, Anche l'ACI celebrerà l'anniversario della Formula 1. In vetrina anche Motor Valley e Club e Registri Storici A Bologna si potrà visitare anche Honda Classic, la storia della casa dell’Ala Dorata riassunta in 600 mq e con 38 iconiche moto esposte, incluse alcune di quelle prodotte in Italia, ad Atessa, in Abruzzo. Il quartiere fieristico ospiterà la prestigiosa Loh Collection, che comprende la Mercedes-Benz CLK-GTR e, tra le altre, la BMW M1 Procar. Presso l'ASI Village gli interessati potranno ammirare il primo motore a scoppio della storia, ossia il Barsanti e Matteucci progettato e realizzato in Toscana nel 1853.
