All'apparenza sembrerebbe una Mercedes-Benz EQS come le altre. Ma sotto al suo vestito si nasconde una batteria allo stato solido litio-metallo, tecnologia che rappresenta il "Santo Graal" della mobilità elettrica del futuro. E il perché è presto spiegato: maggiore efficienza, autonomia più lunga e tempi di ricarica accorciati.
Oltre 1.200 km in tre Paesi diversi
Il prototipo con la super batteria – di cui però Mercedes-Benz non specifica la capacità in termini di kWh – ha completato un viaggio di 1.205 chilometri da Stoccarda, in Germania, a Malmö, in Svezia, alla fine di agosto. L'aspetto più notevole è che il veicolo ha compiuto l'intero percorso senza effettuare soste di ricarica intermedie. "L'EQS ha superato di tre chilometri il precedente record stabilito dalla Vision EQXX sulla tratta Stoccarda-Silverstone e ha raggiunto Malmö con un'autonomia residua di ben 137 km", spiega Mercedes-Benz.
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