Dopo l’entrobordo, presentato a fine maggio al Salone di Venezia, arriva anche la versione fuoribordo del Fini 35, gommone full-carbon di 11 metri ad alte prestazioni costruito a Castelliri (Frosinone) da Tecnavan Interiors su progetto di Giovanni Ceccarelli: un gioiello di stile e tecnologia destinato a rispondere al meglio a una tendenza sempre più marcata di quella parte del mercato che mira ad esaltare prestazioni, versatilità, abitabilità.
Motorizzato con due fuoribordo da 300 o da 350 cavalli (a discrezione dell’armatore), il nuovo Fini 35 promette velocità di 40 nodi e andature di crociera destinate a privilegiare sicurezza e comfort. Ciò grazie a una carena a V variabile realizzata sfruttando le esperienze aeronautiche del costruttore, al complesso processo costruttivo che ha comportato un risparmio di peso del 20% (impiegando materiale composito in carbonio preimpregnato con resina epossidica) e a uno specifico trattamento dei laminati.
Molto accurati anche altri aspetti: la società Fluid Engineering, che ha collaborato al progetto, ha analizzato a fondo il comportamento del battello in condizioni di velocità da 16 a 40 nodi, validando la geometria dello scafo. Sempre da Fluid Engineering è stata inoltre effettuata un’analisi aerodinamica con lo scopo di valutare l’impatto dell’aria su tuga e parabrezza.
