Segui tutte le inchieste del Fatto Quotidiano
29 LUGLIO 2025
Ultimo aggiornamento: 13:02
“La Ferrari ha avuto grandi campioni come Fernando Alonso e Sebastian Vettel in squadra. Ma nessuno di loro è diventato campione del mondo. Non voglio che accada anche a me“. Non è un bel periodo per Lewis Hamilton su Ferrari. Il sette volte campione del mondo, escluse le Sprint, non è ancora arrivato a podio (Leclerc invece già cinque volte) e sta faticando a trovare l’equilibrio e l’assetto giusto sulla nuova macchina. A svelare le sue angosce è stato il giornale tedesco Sueddeutsche Zeitung. Nonostante un buon settimo posto in Belgio, dopo che era partito dal diciottesimo, il pilota inglese sente che serva una svolta alla sua avventura in Rosso. Dopo l’errore in qualifica, Hamilton in gara ha tirato fuori l’orgoglio dimostrando che riesce ancora a incidere a prescindere dalla prestazione della macchina. Ma nonostante la monoposto non sia all’altezza di chi lotta per il titolo – secondo il quotidiano tedesco – il vero problema è nella testa del britannico.
I dialoghi in radio con l’ingegnere di gara Riccardo Adami sembravano sempre come “dei litigi tra coniugi a cena” – scrive Sueddeutsche Zeitung – e alla fine lo stratega vinceva sempre. Hamilton voleva rischiare e osare di più per dare una svolta alla gara, il tecnico invece voleva seguire le tattiche concordate in precedenza. Hamilton alla fine si accodava alle decisioni, ma si è spesso mostrato nervoso (e le dichiarazioni dell’ultimo mese lo dimostrano). Spesso ha bisogno di parlare, di sfogarsi, come faceva in Mercedes nei momenti di difficoltà. Fred Vasseur ha quindi deciso di fare qualcosa: via l’ingegnere delle prestazioni del britannico, dentro un ex Mercedes che Hamilton conosce bene. Un cambiamento radicale a metà stagione: nelle prossime gare si vedrà se arriveranno i frutti sperati.
