Renault 4 E-Tech Electric è il primo veicolo della marca francese dotato della funzione One Pedal. Disponibile a partire dall'allestimento Techno, è la quarta modalità di frenata rigenerativa attivabile, come le altre tre, con i paddle al volante. Questa funzione massimizza la frenata rigenerativa: al conducente basta togliere il piede dall'acceleratore finché il veicolo non si ferma completamente, senza dover premere sul pedale del freno. Funzione molto pratica per affrontare le situazioni di traffico intenso, gli stop e i semafori rossi. Questa modalità si disattiva automaticamente in retromarcia per mantenere la resistenza al minimo, in altri termini la capacità di andare indietro lentamente e in modo fluido, usando esclusivamente il pedale del freno.
Per il conducente sarà così più facile parcheggiare. La funzione si riattiva automaticamente andando a più di 12 km/h. Si disattiva anche nella modalità Snow del sistema antislittamento avanzato Extended Grip. Renault 4 E-Tech Electric può contare anche sul nuovo sistema di frenata dinamica che integra, nello stesso modulo, impianto frenante ed ESP. I vantaggi sono duplici: meno ingombro sotto al cofano ed innesto più veloce della frenata automatica di emergenza (tempi dimezzati).Per ottimizzare il comfort acustico, l'insonorizzazione riprende gli stessi standard alto di gamma dei modelli elettrici Renault lanciati di recente.
