La possibile deroga al blocco dei diesel Euro 5 nel Bacino Padano? Per Legambiente è solo un modo per “rinviare l’inevitabile”. Le sezioni di Emilia-Romagna, Lombardia, Veneto e Piemonte dell’associazione ambientalista criticano duramente l’ipotesi di allentare le restrizioni, puntando il dito contro il governo e le sue scelte in materia di mobilità sostenibile.
“Blocco dei diesel Euro 5 a partire dal 2026”. Le novità dell’emendamento targato Lega
Al centro della protesta c’è la mancanza di investimenti per favorire la transizione green e il trasporto pubblico, con un’accusa precisa: i 13,5 miliardi destinati al Ponte sullo Stretto di Messina potrebbero essere usati per misure ben più urgenti.
La proposta
“Con quei fondi si potrebbero realizzare interventi per un trasporto pubblico più capillare ed efficiente, o finanziare strumenti come micro-credito e social leasing per aiutare artigiani, imprese e famiglie a passare a veicoli a zero emissioni”, afferma Legambiente in una nota congiunta.
