Chi ancora avesse dubbi sulla vela volante e, in particolare, sul progetto di Flying Nikka, dovrebbe correre sull’acqua sotto le raffiche di Maestrale come abbiamo fatto noi, nella seconda giornata di prove inshore della Loro Piana Giraglia. Una volta sbarcato, andrebbe dall’armatore di questo prototipo da regata (19 metri di lunghezza, foil a T, carbonio, disegnato da Mike Mills per il full foiling), Roberto Lacorte, e gli direbbe: “Hai ragione tu”.

L’arena del vento

Il Mistral, in verità, ci ha ingannato. Doveva bombardare in partenza e poi calare, ha fatto esattamente il contrario. Da 20 nodi è salito ad oltre trenta, 34 nodi la punta massima registrata dagli strumenti durante il percorso delle due prove per i Maxi disegnate dal comitato di regata, facendo diventare il mare “bianco” e inebriandoci di velocità: abbiamo toccato i 39 nodi! “Non li abbiamo mai raggiunti”, ci dice Lorenzo Rufo Bressani, timoniere di dritta ed alter ego alla ruota di Lacorte, che stava a sinistra. Gli brillano gli occhi, segno che pur se ne ha viste tante, anche per lui è stata un’uscita da celebrare. Figurarsi per noi, che eravamo al debutto.

"Non ci sono briglie a cui aggrapparsi"

Già con il rito della vestizione, si entra in un’altra dimensione. S’indossa la cerata, il giubbotto di salvataggio che è anche una protezione per le costole dagli urti, il casco. Un uomo dello shore-team ci aiuta a sistemare il sistema audio, che ci farà partecipare a ciò che si dirà a bordo. Sembra la vestizione di un torero, avviene in silenzio, quasi con una certa sacralità. Non ci vuole molto a capire che stiamo preparandoci a superare una linea netta, che ci dividerà dal prima. La nostra arena è il golfo di Saint-Tropez, il nostro toro è il Maestro, per noi anemofili un soffio vitale ed amico, che segna il confine tra genti di terra e di mare. “Ogni volta che issiamo una vela, entriamo a far parte di un mondo antico. Rinnovando un rituale di comunione con il vento, entriamo nell’ánemos del Mediterraneo», scrive Fabio Fiori in Anemos, il manifesto degli amanti del vento. E vale anche per la vela volante.