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Ultimo aggiornamento: 16:34
Anche quest’estate si preannuncia calda per i vacanzieri (e non solo) che raggiungono le loro destinazioni in aereo. Il traffico del trasporto aereo è previsto in ulteriore aumento, anche in considerazione del fatto che le Fs hanno già annunciato lavori di potenziamento per tutta l’estate con molte e lunghe interruzioni delle linee, con conseguenti ritardi sulle maggiori tratte nazionali.
Congestione dei maggiori scali aeroportuali, cancellazioni di voli low cost, aumenti ingiustificati delle tariffe, conflittualità sindacale, carenza di organici delle società di handling, l’assistenza ai passeggeri e i temi della sicurezza in volo e a terra faranno anche quest’anno capolino per l’Enac, controllore e gestore di tutta la filiera del trasporto aereo. Alla “normalità” dei disservizi aeroportuali se ne potrebbe aggiungere un altro.
Da decenni, le nomine nei posti strategici delle società a partecipazione pubblica seguono logiche legate agli equilibri politici del momento. In passato, i vertici delle controllate statali cambiavano a ogni insediamento governativo (o rimpasto), colorando le poltrone con un’armocromia tono su tono e corrente su corrente (di partito).
