Effetti collaterali della guerra scatenata dalla Russia in Ucraina. La Svezia ha annunciato che intensificherà i controlli assicurativi sulle navi straniere, con l’obiettivo di rafforzare la sorveglianza sulla cosiddetta “flotta ombra” russa, composta da navi obsolete. Il governo di Stoccolma ha dichiarato che, a partire dall’1 luglio, la guardia costiera e l’Amministrazione marittima svedese avranno il compito di raccogliere informazioni assicurative non solo delle navi che fanno scalo nei porti svedesi, ma anche di quelle che attraversano le acque territoriali e la zona economica esclusiva del Paese. «Ciò sottolinea la chiara presenza della Svezia nel Mar Baltico, che di per sé ha un effetto deterrente», ha dichiarato il primo ministro Ulf Kristersson in una nota, «Inoltre, fornisce alla Svezia e ai nostri alleati informazioni importanti che possono essere utilizzate come base per l’inserimento di ulteriori navi della flotta ombra nell’elenco delle sanzioni». La Russia utilizza la sua flotta ombra per trasportare petrolio e gas o per trasportare grano rubato dall’Ucraina. L’Unione Europea ha ora inserito quasi 350 navi in totale nei pacchetti di sanzioni, l’ultima volta il 20 maggio. Kristersson ha affermato che «stiamo assistendo a eventi sempre più problematici nel Mar Baltico e questo ci impone non solo di sperare per il meglio, ma anche di prepararci al peggio». L’età media delle navi è di circa 18 anni, il che significa che sono vicine alla fine del loro ciclo di vita e sono più vulnerabili agli incidenti, soprattutto se non sono ben mantenute.