La Volkswagen Tiguan cambia totalmente con la terza generazione, che annovera anche la versione ibrida plug-in 1.5 TSI eHybrid R-Line DSG della nostra prova, capace di unire efficienza, prestazioni e tecnologia avanzata.
Il look è reso sportivo dai dettagli della versione R-Line, come la grande bocca inferiore anteriore in nero lucido ed i cerchi di colore nero. Le linee però si rivelano decisamente più morbide di quelle del modello precedente, e favoriscono l'aerodinamica, come dimostra il Cx di 0,28. Per quanto riguarda le firme luminose, queste presentano un soluzione di continuità che va a sottolineare la larghezza sia del frontale che della vista posteriore. La lunghezza di 4,54 metri fa rientrare la Tiguan nel combattuto e affollato segmento dei C-Suv, dove vuole continuare ad essere protagonista, come dimostra la cura degli interni e la tecnologia celata sotto pelle.
Fotoracconto
Volkswagen Tiguan 1.5 TSI eHybrid R-Line
Spaziosa sia davanti che dietro, con 5 posti realmente utilizzabili, la nuova Tiguan offre anche il display per il climatizzatore, le bocchette dedicate e due prese USB-C per i passeggeri della seconda fila, un vano di carico ampliato a 652 litri, che sulla variante provata si riduce a 490 litri, ed una zona anteriore dell'abitacolo particolarmente tecnologica.
