La batalla entre los gigantes chinos ya no se limita a vender vehículos eléctricos. Ahora apunta a reducir al mínimo los tiempos de recarga, con arquitecturas de alto voltaje y estaciones capaces de entregar más de 1.000 kW de potencia

Colonnine da 1.500 kW e motori da record accompagnano il nuovo salto tecnologico

Geely sta sviluppando un'architettura a 1000 volt per spingere la ricarica ultra-rapida sotto la soglia dei 5,5 minuti nel ciclo 10-80%