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Storia in 3 fonti
Nahverkehrspläne in Hamburg: Oberirdisch schlägt unterirdisch
Der Hamburger Senat stellt die Fahrgastzahlen der U5 viel zu positiv dar, kritisiert eine Studie der Linken. Eine Stadtbahn wäre schneller – und günstiger.
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zeit.de
Öffentlicher Nahverkehr: Linke fordern erneut Straßenbahn statt teurer U5 in Hamburg
Hier finden Sie Informationen zu dem Thema „Öffentlicher Nahverkehr“. Lesen Sie jetzt „Linke fordern erneut Straßenbahn statt teurer U5 in Hamburg“.
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welt.de
Linke fordern erneut Straßenbahn statt teurer U5 in Hamburg - WELT
Die Linke legt erneut Zahlen gegen die U5 vor: Straßenbahnen sollen laut Studie deutlich günstiger sein und den Hauptbahnhof entlasten. Was die Autoren konkret vorschlagen.
